Волгоградская область, 20 марта 2025 / «Волга-Медиа.ру»/.
За зиму автомобилисты отвыкают от мотоциклов на дорогах, да и сами байкеры после долгого перерыва теряют скорость реакции. Это приводит к значительному увеличению дорожно-транспортных происшествий весной.
Кто чаще виноват в авариях – мотоциклисты или водители авто – сказать сложно. Скоростной режим, правила перестроения – нарушают все. А это значит, что тем и другим надо всегда быть начеку: прислушиваться и лишний раз смотреть в боковое зеркало.
Автолюбителям не стоит ждать, что владельцы мототехники будут двигаться в общем потоке с машинами. Они норовят проехать между рядами и протиснуться в самых узких местах.
Более того мотоцикл легко не заметить при перестроении. Его длина около 2 метров. Он спокойно прячется за стойкой дверей. Машина может перестроиться прямо в двухколесного, поэтому нужно не только смотреть в зеркала, но и контролировать слепые зоны.
Еще одна проблема – скорость мотоциклистов. Конечно, не все гоняют, но такие есть. Чтобы спасти чью-то жизнь и избежать неприятностей, водителям авто рекомендуется перед перестроением или открытием двери не полениться повернуть голову и посмотреть, не мчится ли кто-то позади.
Добавим, что велосипедисты тоже открывают сезон. Они такие же участники дорожного движения, о чем многие часто забывают. Идеальная боковая дистанция между автомобилем и велосипедом – не меньше метра. По идее должны спасти велополосы, но они пока есть далеко не везде. Между рядами велосипедисты не ездят, но для автомобилистов они – вечная опасность справа. Особенно на поворотах.
