Волгоградская область, 19 марта 2025 / «Волга-Медиа.ру»/.
Первое, на что стоит обратить внимание, – это жесткость ботинка. Для начинающих и любителей важно, чтобы в роликовых коньках был максимально плотно зафиксирован голеностоп. Добиться этого помогут пяточный ремень и пластиковая манжета с застежкой.
Еще хорошо, если есть вставки из сетчатого дышащего материала. Они обеспечат вентиляцию, и в таких роликах ноги будут меньше потеть.
Что касается рамы, то пластиковая гасит неровности на дороге, поэтому считается самой комфортной. К тому же она стоит дешевле, чем алюминиевая. Однако если вес человека более 90 кг или он планирует делать трюки, то предпочесть стоит всe-таки металлическую раму, она прочнее.
Переходим к колесам. Чем они больше, тем хуже маневренность, но выше скорость. Новичкам стоит начинать с диаметра от 70 до 78 мм. Накатав определенный стаж, можно переходить на диаметр 90 мм. Твердость колес нужно выбирать опираясь на то, где планируете кататься. К примеру, на мягких удобнее передвигаться на неровных поверхностях.
Напоследок обратите внимание, как колеса крепятся к раме. Винты позволят менять их по мере истирания. Неразборная рама – вариант на один сезон. И ещe: если ролики начали скрипеть, не спешите отдавать их в ремонт. Просто обработайте подшипники силиконовой смазкой. А чтобы коньки хорошо сидели на ноге и не причиняли дискомфорта, необходимо приобретать модели на 1 размер больше.
